1. متطلبات الدقة (عادة تصل إلى مستوى ميكرون أو حتى نانومتر)

1.1 الدقة البعدية

غالبا ما يتم التحكم في تحمل المكونات الرئيسية مثل شفرات التوربينات وأجزاء غرفة الاحتراق ضمن ±0.005 مم، ويجب أن يكون خطأ استدارة أعمدة دوارات محركات الطائرات أقل من 0.001 مم.

1.2 تحمل G&D

الأجزاء الهيكلية للطائرات (مثل أضلاع الأجنحة والإطارات) لديها متطلبات عالية جدا للاستواء والتضامنية.

1.3 دقة الملاءمة

المسافة بين قلب الصمام وجسم الصمام في النظام الهيدروليكي هي فقط 1-3 ميكرومتر، مما يجب تجنب التسرب أو التشويق.

2. متطلبات جودة السطح

2.1 خشونة السطح: Ra≤0.8μm هو الأساس، ويجب أن تصل الأجزاء الرئيسية إلى Ra0.02 ميكرومتر

• يجب أن تكون خشونة سطح جسم شفرة المحرك ≤Ra0.4μm): السطح الخشن يزيد من مقاومة الهواء (مع كل زيادة 0.1 ميكرومتر في Ra، تنخفض الكفاءة الديناميكية الهوائية بنسبة 1٪~2٪)
• يجب أن تكون خشونة سطح الأسنان لأجزاء النقل الدقيقة (مثل تروس مخفض المروحيات) ≤Ra0.08μm. يمكن للسطح فائق النعومة أن يقلل من تآكل الاحتكاك أثناء التشابك، مما يطيل عمر التروس إلى 5~10 أضعاف عمر التروس الصناعية العادية

2.2 الخصائص الميكانيكية لطبقة السطح: التحكم الصارم في الإجهاد المتبقي والصلابة

• تحتاج المكونات الحاملة مثل عجلات الهبوط إلى إدخال إجهاد ضغط سطحي بمقدار -500~-800 ميغاباسكال من خلال عمليات مثل التثبيت السطحي: يمكن أن يعوض الإجهاد الضغطي إجهاد الشد المتناوب أثناء الطيران، مما يزيد عمر الإجهاد بمقدار 3~5 أضعاف. إذا تم توليد إجهاد شد أثناء المعالجة (مثل ارتفاع درجة الحرارة أثناء الطحن)، فقد يؤدي ذلك إلى انكسار عجلة الهبوط فجأة تحت تأثير الإقلاع والهبوط
• سطح التينون لقرص التوربين يحتاج إلى كربنة، بصلابة HRC58~62: عدم الصلابة الكافية عند درجات حرارة عالية (600~1000°م) سيؤدي إلى ارتخاء الاتصال بين التينون والشفرة، مما يسبب اهتزازات شديدة

2.3 سلامة السطح: عدم وجود أي عيب

• يحظر وجود شقوق دقيقة: الشقوق السطحية على جدار غرفة احتراق المحرك (حتى بعمق 5 ميكرومتر فقط) ستتوسع بسرعة تحت تنظيفها من غازات عالية الحرارة والضغط العالي، مما يؤدي إلى انفجار غرفة الاحتراق
• التحكم الصارم في تلوث السطح: بقع الزيت السطحية أو طبقات الأكسيد على أجزاء المركبة الفضائية (مثل حوامل الأجنحة الشمسية للأقمار الصناعية) تؤثر على أداء إطلاق الغازات في بيئة الفراغ، مما يسبب تلوث المكونات البصرية

3. حالات الدقة ومتطلبات جودة السطح للأجزاء النموذجية

3.2 الأجزاء الهيكلية المتكاملة للطائرة (مثل دعامات الأجنحة)

• دقة: استقامة الثقوب العميقة بنسبة الطول إلى القطر >50 (المستخدمة في أنابيب النفط) هي ≤0.1 مم، وتحمل الموقع لنظام الحفر هو ≤0.03 مم لتجنب زيادة مقاومة تدفق الوقود الناتجة عن انحناء خطوط الأنابيب
• سطح: خشونة سطح لوحة الجدار المطحونة هي Ra≤1.6 ميكرومتر، ويجب إزالة الشفرات الآلية (ارتفاع الشفرات ≤0.02 مم) لمنع سقوط الشفرات وإتلاف المكونات الأخرى أثناء تنظيف تدفق الهواء